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Loic33
Invité
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« Répondre #60 le: 17 Octobre 2015 à 10:01:48 » |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #61 le: 17 Octobre 2015 à 10:49:35 » |
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Ha tout ces mots d'amour entre Guillaume et Lois
on va finir par les marier ces deux tourtereaux
Pour en revenir au sujet, comme Dominique j'aimerais connaitre la loi ou l'article de loi imposant le disque de 100km/h, car aussi inculte en la matière.
Il y a obligation de respecter les données constructeurs liées a l'homologation CE. Dans mon cas j'ai un report de charge de 2KG donc 100km/h Certes en France il y a une tolérance comme pour les blaireaux en deux roues qui remontent les voies par la droite mais jusqu'au jour ou ça clash et la l'assureur saura trouver la faille. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #62 le: 17 Octobre 2015 à 10:53:03 » |
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ça y ai, je viens de passer mes 7h de formation pour le B96
Conclusion: La monitrice était Corse ( on se demande ce qui lui a pris de venir ce perdre en Haute Saône) et nous avons parlé de la Corse pendant quasiment les 7h de formation, a défaut de.......
De plus elle loue une maison a coté de PV, ça peux être utile.
j'ai posé la question concernant la vitesse:
réponse: Tout ensemble (voiture + remorque ou camion + remorque, etc....) du moment que c'est considéré comme ensemble et peu importe le poids c'est:
90 sur autoroute
90 sur double voie
80 sur national et départemental
50 en agglomération
Maintenant je n'ai plus qu'a attendre mon nouveau permis qui est en B96
Ouais elle est Corse mais elle devrait changer de métier plutôt que de dire des âneries. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Meltem V
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« Répondre #63 le: 17 Octobre 2015 à 19:04:18 » |
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Salut Bod, Ne sois pas trop dur avec tete dame ... Perso je pense qu'elle a été trés pédagogue et a simplement essayé de faire voir les grandes différences entre nos routes .. Pour moi il n'y en a pas 36 : Les autoroutes et les voies rapides à haussées séparées ou je peux rouler " tranquille" bien souvent au dessus de la limitation " légale" en fonction des conditions climatiques et de densité du traffic du moment ..... Que veux tu, je fais partie des gens qui ne mettent jamais de clignotants ( les Suisses disent " signophilo si) quand il n'y a pas de voitures derrière moi ou qui arrivent en sens inverse  Sur les autres routes je m'adapte là aussi en fonction de mon tracteur, de mon attelage et surtout de la circulation et roule meme moins vite que 50 km/h en ville si les circonstances du moment l'exigent.!!! Pour traverser les grandes distances qui me mènent en Croatie ou en Bretagne, je prends les autoroutes, de nuit ( il y a moins de traffic, et ... Je mets du " charbon"... Et Roule ma poule 👍👍👍 Tout le reste , pour moi, n'est que du verbiage stérile et improductif ... |
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #64 le: 17 Octobre 2015 à 22:09:58 » |
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Quand j'ai ouvert ce poste ce n'était que dans un but pédagogique pour les ignares que nous sommes en matière de code de la route.
Ignare que je suis, mais moins et je l’espère pour vous aussi, c'était le but aussi.
il ne me semble pas que ce genre de post soit stérile car il m'apprend, il vous apprends, et personne n'a la science infuse .
Après chacun fais comme il veut.
Moi j'ai choisi depuis belle lurette de respecté la loi, à ce jour j'ai toujours mes 12p sur mon permis et pourtant je roule aussi avec une moto sportive.
Le PTAC de mon tracteur + remorque dépasse de 60kg les 3500kg, c'est ballot, ce n'est pas pour les 60kg de trop que je craignais les gendarmes, je pense qu'ils auraient été indulgent pour si peux , quoi que !!!!!!!! mais plus en cas de pépins sans penser au pire, il suffit que ça arrive pour avoir tout sur le dos et pire encore, et c'est pour cela que j'ai passé le B96, maintenant j'ai la conscience tranquille.........et vous!!!!!!!!!!!!!!!
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Loic33
Invité
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« Répondre #65 le: 17 Octobre 2015 à 22:19:48 » |
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Dauphyn je ne te jète pas la pierre ,mais à mon avis ( se n'est que mon avis) il faudrai sun postit avec les règles pour éviter des doutes et question qui revienne régulièrement.
Tu a entièrement raison de passer le B96 car même avec 60kl ton assurance peut se deangager en cas de soucis même non responsable .
On a beau tout faire au mieux on est pas à l'abri,il y a 1 ans ma morue s'est fait défoncer le cul sur la remorque !!
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dauphyn70
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« Répondre #66 le: 17 Octobre 2015 à 22:26:45 » |
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« Dernière édition: 17 Octobre 2015 à 22:28:21 par dauphyn70 »
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Loic33
Invité
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« Répondre #67 le: 17 Octobre 2015 à 22:28:51 » |
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 ?? Je parle de la hydrosport que je tracte !!!!! |
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dauphyn70
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« Répondre #68 le: 17 Octobre 2015 à 22:36:32 » |
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Tu aurais pu finir par imbé....
Et ça ces bien finit ?
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Loic33
Invité
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« Répondre #69 le: 17 Octobre 2015 à 22:39:42 » |
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Accident le 30/8 réparation le 15/12 grasse à la maison hydrosport et fabien de Bullit Motors !!!!!
640€ pour ma gueule des vis gâcher non pris en charge par ses pourrie !!!
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Journalisée
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doumes
Invité
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« Répondre #70 le: 18 Octobre 2015 à 11:06:30 » |
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Bonjour Alain,
Pour moi il n'y en a pas 36 :
Les autoroutes et les voies rapides à haussées séparées ou je peux rouler " tranquille" bien souvent au dessus de la limitation " légale" en fonction des conditions climatiques et de densité du traffic du moment .....
Pour traverser les grandes distances qui me mènent en Croatie ou en Bretagne, je prends les autoroutes, de nuit ( il y a moins de traffic, et ... Je mets du " charbon"...
Et Roule ma poule 👍👍👍
Tout le reste , pour moi, n'est que du verbiage stérile et improductif ...
Lui aussi avait certainement " mis du charbon" , mais un peu de trop tout de même apparemment !! ...................   Comme quoi même avec un bon tracteur, une bonne remorque, et aussi de l'expérience sur la route personne n'ai à l'abri !! j'ai conduit pendant quinze ans à titre pro, en parcourant environ 120 000 140 000 km par ans, à travers l'Europe ce avec un petit utilitaire !! J'ai failli perdre mon permis des dizaine de fois ( heureusement que la société ne nous dénonçais pas ) je n'ai jamais fait de stage, et même à titre privé je me considérais aussi comme un conducteur expérimenté avec des voitures toujours plus puissante !! Débaucher le Vendredi matin à Lille arriver chez moi et prendre ma voiture perso pour rejoindre des amis à Marseille dans la nuit ne me faisait pas du tout peur ( cela parfois attelé ) moi aussi je " mettais du charbon " Jusque au jour ou !! ........................ j'ai perdu deux collègues contre une pile de pont sur l'autoroute, cela sous mes yeux !! eux aussi savait conduire eux aussi faisait des milliers de km par ans, mais pour eux cela c'est termine la!! en trois secondes Aujourd'hui professionnellement plus souvent derrière mon bureau que derrière mon volant j'ai un suv, tranquille, confortable, silencieux, loin des voiture de course, ou des "camion benne" de frime, il est plus que suffisant pour tracter la tonne de mon attelage, et j'ai acheter des chaussures à semelles de liège pour conduire !! je suis beaucoup plus serein sur la route ! ......................................et j'arrive tout de même à l'heure !! |
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« Dernière édition: 18 Octobre 2015 à 11:33:25 par doumes »
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Journalisée
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Meltem V
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« Répondre #71 le: 18 Octobre 2015 à 20:14:55 » |
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Salut Doumes,
Je comprends çe que tu dis et ta photo donne à réfléchir ..
Hélas, mille fois hélas je connais ce bateau pour l'avoir vu en révision à l'usine Formenti 👍
Et comme nous le savons tous il faut connaître les tenants et aboutissants de toutes choses avant que de pouvoir juger ...
Çe bateau, lorsqu'il a eu son accident était " bourré" jusqu'à la gueule ..
Son chargement excedait largement le poids total qu'il pouvait contenir ..
Et de plus ce poids était très mal réparti , de fait le centre de gravité n'était plus conforme à ce que l'on attend d'une remorque ...
Un peu comme ces voitures de ressortissants étrangers travaillant en France et rentrant voir leur famille pour leur grandes vacances.
Un simple virage à 40 à l'heure sur une route de campagne et le resultat aurait été le même. Tu vois ce que je veux dire 😜😜😜
Bref çe n'est pas la vitesse qui a causé cet accident mais une erreur impardonnable de chargement comme l'a été aussi , il y a 2 ans, le bateau d'un ami qui s'est renversé sur un rond point en plein centre d'Annecy .
Que veux tu, mon pote avait estimé, comme il n'allait pas loin, qu'il n'avait pas besoin de l'attacher derrière et que le câble du treuil suffirait à le maintenir en plaçe ..
Il s'est tout simplement trompé .😏
Car Il est facile de tout mettre sur le compte de la vitesse sans regarder çe qu'il y a à coté .
On ne parlera pas du mec bourré ou drogué mais on dira simplement qu'il roulait trop vite ..
J'ai habité pendant trois ans en Allemagne et j'y ai conduit des BMW kittées a des vitesses qui feraient prendre un infarctus au commun des automobilistes...
Mais jamais je n'ai dépassé mes limites et encore moins celles de la voiture ...
Je ne suis pas un champion mais je sais aussi pour l'avoir fait, qu'on peut rouler sereinement sur la 3ème file d'une autoroute enneigée a plus de 110 km/h.
Le seul problème sera le Charlot qui déboîtera d'un seul coup sans clignotant ou partira en glissade pour avoir touché trop fortement ses freins ..
Et des charlots, toi qui était un "Pro" du volant tu as dû en voir aussi pas mal...
Alors je le répète je connais pas mal de gars capable sans danger de " rouler" comme il faut à vitesse soutenue et j'en connais encore plus qui n'arrivent même pas a reculer en ligne lors d'une mise à l'eau ...
Allez donc sur une cale le dimanche et vous comprendrez ce que je veux dire 😰
Et n'oubliez pas que la plupart des règlements actuels ont été établis pour ceux qui tractaient des caravanes instables une ou deux fois par an ou un énorme camping car sans formation spécifique......
Sans rancune aucune et surtout sans prétention ✌️
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Journalisée
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Loic33
Invité
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« Répondre #72 le: 18 Octobre 2015 à 20:24:00 » |
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L'ensemble ne se déplace pas seul !! S'est comme à la secu l'ordi ne fait que se qu'on lui demande !! Le seul responsable est l'être humain !!
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #73 le: 02 Novembre 2015 à 21:47:19 » |
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ça y est, ce matin je suis allé chercher à la préfecture mon nouveau permis avec la mention B96 indiqué dessus.
Je suis surpris de la petite taille de ce nouveau permis, de la taille d'une carte bancaire, ce qui est drôle c'est quand la personne qui me là remis m'a demandé de vérifier si toutes les infos dessus était bonne, avec mes yeux de loup j'en ai étais incapable, et il y a fallut qu'elle le fasse pour moi, tellement c'est écrit petit.
J’imagine la galère pour la police et gendarmerie lors de contrôle.
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Journalisée
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Lugo
Invité
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« Répondre #74 le: 02 Novembre 2015 à 22:44:10 » |
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Meltem!!!! ci dessus, tu me plais!!!!! Je vois si bien ce que tu veux dire!
C'est comme un jour où, à bord du "Capo Sandalo", de la Tirrénia, attendant le départ pour..... Cap Serrat, à Tràpani, nous avons vu une "Staffittt Renault " arriver pour embarquer: le chargement était si "bas" que la masse de la baignoire en fonte (qu<<on<< rapportait au blèd) et qui coiffait le chargement à # 7 mètres de haut a touché les deux fils du trolleybus en mm tps: résultat: tout a sauté, et 1/4 de la ville de Tràpani a été privée de courant plus de 24 heures!
L'estafette en question se serait renversée même en prenant un virage à 10 km/h!
Dauphyn ? je ne comprends pas ? avec les 1300 kgs théoriques de Galoche / Mellita et l'Outlander Mitsubishi, pas de 96!!!! j'étais en dessous des 3500 kgs ?
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Journalisée
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Meltem V
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« Répondre #75 le: 03 Novembre 2015 à 08:28:22 » |
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Et oui, Stéph...
Tous les " nouveaux "permis ont cette taille 👍
Les nôtres comme les Suisses ou les ...Américains ..
C'est justement fait pour aller dans les " porte cartes" et c'est drôlement plus pratique que nos anciens " 3 volets" ...
Le mien prend place à côté de la Carte bleue et de la carte vitale ...
Juste avant celle de l'ONM 😰😰😰
Et peu importe que nous, on ne les lise pas, çeux qui doivent le faire n'ont qu'à s'acheter des lunettes 😜😜😜
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #76 le: 03 Novembre 2015 à 08:56:16 » |
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Dauphyn ? je ne comprends pas ? avec les 1300 kgs théoriques de Galoche / Mellita et l'Outlander Mitsubishi, pas de 96!!!! j'étais en dessous des 3500 kgs ?
Oui la reporque à un PTAC de 1300kg mais le PTAC du tucson est de 2260kg donc PTAC total 3560kg donc B96 |
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Journalisée
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Lugo
Invité
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« Répondre #77 le: 03 Novembre 2015 à 11:27:22 » |
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Ah bon ? plus que le X trail alors, et que l'Outlander !!!!! alors..........avec le B 96.........tu peux passer bientôt au Belouga 24 avec 225 CV |
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #78 le: 03 Novembre 2015 à 14:06:20 » |
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Journalisée
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Ecrehou50
Invité
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« Répondre #79 le: 03 Novembre 2015 à 21:03:41 » |
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Accident le 30/8 réparation le 15/12 grasse à la maison hydrosport et fabien de Bullit Motors !!!!!
640€ pour ma gueule des vis gâcher non pris en charge par ses pourrie !!!
Loic, Pourquoi l'assurance n'a pas pris en charge les réparations de la morue ? @+ Olivier |
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Journalisée
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bernie6259
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« Répondre #80 le: 03 Novembre 2015 à 21:12:38 » |
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J ai passé rapidement mon B96 je n ose vous en dire plus !
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
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Loic33
Invité
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« Répondre #81 le: 03 Novembre 2015 à 22:50:36 » |
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Accident le 30/8 réparation le 15/12 grasse à la maison hydrosport et fabien de Bullit Motors !!!!!
640€ pour ma gueule des vis gâcher non pris en charge par ses pourrie !!!
Loic, Pourquoi l'assurance n'a pas pris en charge les réparations de la morue ? @+ Olivier L'assurance a bien pris en charge les réparations relative au sinistre par contre les vices cacher constater apres dépose du boudin sa sa a été pour ma gueule ! J'ai refuser de convoyer mon bateau à Quimper alors qu'il était à la Rochelle chez un vrai pro (dicoverib) avec le boudin bâbord déposer au tiers . Je ne voulais pas d'un bricolage de merde . |
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Journalisée
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